7月2日の「キニナル」。
テーマは、「ソース」です。


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メッセージテーマは、
「私、あれにもソースかけちゃいます!」


人には「えっ!?」と言われるけど
やめられない!
または、まだ誰も気づいていない
ソースと○○の組み合わせを
教えてください!


メッセージが採用された方、1名様に
番組オリジナルステッカーをプレゼント。


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メール kininaru@joqr.net


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『日産 セレナ』


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【眞善's EYE】


このクルマに入ったときにまず驚くのは、その視界の新しさ。
もう見切りが良いとか言う言葉を通り越して、
目の前には広大なスクリーンが広がっているよう。
そこに驚くのだが、エンジンスタートスイッチを押して、
いざアクセルを踏み込むと、車体の重さを第一に感じる。


エンジン音は、僕らの感性の中にある感覚以上に回転する。
空回りしているかのような錯覚に。
まあCVTならではの特性なのかもしれない。
でも、僕自身のセレナの方が普通の感性に近いかもしれない。
ECOモードになっているかと思ったら、そうではなかった。


イメージ的なものとして、
エンジンが無用に回転しているように感じてしまって、
心理的にはECOではないかなと。


そして進まない。ゆえにアクセルをさらに踏み込むと、
グゥンと進みすぎてしまう。
そして一気にアクセルをゆるめるような動作をとってしまう。
まあ、このあたりは慣れの問題なんだろうな。


さてさて、このクルマの売りは、なんといってもプロパイロット。
これがどんなものかを、どんな機能なのかを把握せねばと。


ただ、その作業、作動条件の把握の方がめんどくさい。
ならば、今までどおり、自分で運転するよ!となる。


ボルボは、いちいち名前をつけてアピールしない。
運転してみたら、確実にサポートされていることに後から気付く。
そのサポート感が、完璧なのです。


それがプロパイロットの場合は、
作動条件を確認しておかなきゃいけない。
これ、かなりしっかりと頭に叩き込まなきゃイケない。
そして味付け、アダプティブクルーズコントロール、
不安になります。
ちゃんとブレーキが人間らしい感覚で作動してくれるかって言うと、
そうではない。


さらに、前を走っている車に近づいて、
ブレーキがかかって減速した後、引き離されると、
すっごく時間がかかって、アクセルオンになる。
高速でも、後続車がいないから良かったものの、38キロまで減速。
思わず、自分でアクセル踏んで加速しちゃいました。


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もし、僕がこのクルマの後ろを走っていたとするならば、
明らかに嫌がらせされていると感じることだろう。


このプロパイロットのクルマが増えたら、
渋滞が頻発するだろうなと思った。


幅広い価値観を評論出来る自動車評論家の小沢コージさんも、
セレナの評論でおっしゃっていたが、
こういう安全先進装備は『出来る』のか『使える』のかの
違いがメーカーによって差異があると。


日産は、『出来る』ことを全面に出してきているが、
それは『使える』とイコールではないと思った。
このあたりの機能に関する思想だとかって、
飛行機の世界では、Boeingとエアバスとで思考が違って、
それを理解しないパイロットによって、エアバスでは事故が起きたり...。


ちょっと日産のプロパイロットは、僕からするとエアバス的で、
そもそも機能を理解する事、
そして今、リアルタイムに何の機能が生きていて、
何が環境の変化で突然解除されマニュアルになるかの
傾向を掴んで運転しなきゃいけないと。


さてその上で移動空間としての日産セレナを考えてみると、
非常に同乗者からは評判が良い。
つまり後ろの席で移動している分には
とても快適な空間が提供されているといえよう。


もしかすると、世間に対して
『とてもいいお父さんをしています』と言うアピールは
この車では存分にアピールできるかもしれない。


パジェロと比較してしまった場合、
パジェロの場合はアクティブなお父さんになれる。
だけどもこの車の場合は近所への買い物などで
活躍するお父さんに留まる感覚かもしれない。
まさに『牙を抜かれた男たちへ、
そのままの優しさであり続けるための車』
と表現が似合うかもしれない。


何を隠そう、僕もC 24セレナに乗っている身ではあるが、
その世代のセレナの方がアクティブ感がある。
キビキビ走ってくれるし、燃費も新型ほど悪くはない。
アクティブ感で言ったら、僕のはかなりアウトドア。
僕の場合は完全に自転車の
トランスポートカーとして大活躍もしている。
それだけアクティブな雰囲気を醸し出すことができているが、
この新型セレナにはキャリアが似合わないと言う一面がある。
それだけデザインが完成されたものだということもできるが、
遊び心が少ないというのが僕にとっての難点ではある。


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少なくとも僕ならば、この金額の買い物するなら、
何とかローンを頑張ってエルグランドにするのではないだろうか。


エルグランドは、ドアを開く度に、運転することに
楽しみという期待感を抱かせてくれたから。


少なくとも、文化放送ならば、
竹内アナには絶対似合わない一台だ。
もちろん、ジローラモさんにも似合わない。(笑)


世間から『いいお父さん』と言う見られ方をしたい方、
いかがでしょう!!


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6月25日のキニナル。
テーマは、「豆腐」です!


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夏になると冷たいものが食べたくなりますよね。
夏にぴったりな冷たいものはたくさんありますが・・・
安い!美味い!健康的!な「豆腐」がテーマです。


今回は西川アナも取材に同行です!!
向かったのは栃木県佐野市にある「株式会社ヨシコシ食品」
こちらのヨシコシ食品、元々は東京・北千住にあった町のお豆腐屋さん。
おいしい水を求めて工場を佐野に移転しました。
そんな工場を見学させていただきました。


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お話してくださったのは社長の吉越さん。
笑顔の絶えない気さくな社長さんです。


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こちらで作られている主な豆腐は
・木綿豆腐
・絹ごし豆腐
・寄せ豆腐
・充填豆腐
・すくい豆腐 などなど・・・

そんなこだわりの豆腐を直売店で頂きました。


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直売店で働くお母さんのお肌はとても若々しい!
お母さんいわく、「豆乳を飲んでいるから」とのこと。
改めて大豆パワーを感じた瞬間でした。


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豆腐と言っても味や品質は様々です。
スタジオでは色々なメーカーの豆腐を食べ比べたり、
豆腐の最強の組み合わせを実践したりと、豆腐づくしでした。


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みなさんも豆腐を食べて健康に!夏を過ごしましょう〜。


「YOU GOT ME」で紹介したセレナは後ほどアップします!


17.6.25 ON AIR MUSIC

M1 Stronger/Kelly Clarkson

M2 守りたい〜この両手の中〜/村上佳祐

M3 スイミー/Every Little Thing



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6月25日の「キニナル」。
テーマは、「豆腐」です。


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メッセージテーマは、
「豆腐×○○=最強」です!


・キムチ
・ご飯
・サラダ


あなたが思う、豆腐との最強の組み合わせ、
料理を教えてください!


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6月18日のキニナル。
テーマは、「水出し麦茶」です!


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暑くなり、夏を感じる今日この頃。
夏といえば麦茶がおいしく感じる季節です。
昔は煮出してから作るのが一般的でしたが、「水出し麦茶」は水出しから簡単に作ることができます。
今回は世界で初めて「水出し麦茶」を開発した東京、千代田区にある「石垣食品株式会社」を取材してきました。
石垣食品といえば「ミネラ〜ル麦茶♪」のCMでもおなじみです。


お話してくださったのは、社長の石垣さん、研究開発部の桑原さん、経理部の伊藤さん、毛塚さんです。


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とても親切にしていただきました。
着いて最初によく冷えた麦茶をいただいて、取材班の心をわしづかみです〜。

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麦茶に使われる大麦の原料を見せていただきました。
「浅煎り」「中煎り」「深煎り」をブレンドして、水出ししたときの色まで考えてブレンドしているとのこと。
すごいこだわりです。


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麦茶にも様々な味があり、石垣食品の「フジミネラル麦茶」は甘みがあるのが特徴です。
スタジオでは麦茶飲み比べです!

石垣食品「麦茶」_9.jpg


他社の麦茶と比較し、やはりフジミネラル麦茶は「比べてみると全然味が違う!」「美味しい!」「苦くない!」等絶賛の嵐です。
なぜ、苦味がすくないのかというと、最後に苦味の原因となる「皮」と「粉」を抜き取っているからなんです。
おかげで苦味のないおいしい麦茶を飲むことができるんです〜。


さて、スタジオではそんな麦茶に様々な工夫を加えて飲んでみました。
みなさんからのメールをもとに、砂糖、牛乳、コーラなどなどを麦茶と混ぜて飲んでみました!


石垣食品「麦茶」4_8754.jpg


最初は躊躇していましたが「あれ?・・・美味しい!!!」「麦茶のおかげでさっぱりした」等のこれまた絶賛の声が・・・!
麦茶ってすごい!!


「石垣食品株式会社」のリンクはこちらです↓
石垣食品株式会社
ぜひチェックしてみてください〜!


YOU GOT MEでは大人な世界観の「バー・お酒」を取り上げました。
スタジオも照明を消して大人な雰囲気に・・・。
先ほどの麦茶を様々なお酒で割ってみました。
麦茶ウィスキー割は西川アナもお気に入りとのこと。


石垣食品「麦茶」6_5889.jpg


ウィスキーにも合うなんて・・・麦茶すごいですね!!
みなさんもぜひこの夏は麦茶を飲んで乗り切りましょう〜


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17.6.18 ON AIR MUSIC

M1 Can't Feel My Face/The Weeknd

M2 川べりの家/松崎ナオ

M3 ビューティフルデイ/キセル
M4 What Am I to You/Norah Jones



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6月18日の「キニナル」。
テーマは、「水出し麦茶」です。


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メッセージテーマは、
「麦茶+○○」です!


・夏
・縁側
・おじいちゃん
・砂糖? 塩?


○○に当てはまるものは何でもOK!
エピソードも添えてお送りください!


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『三菱 パジェロ(スーパーエクシード)』


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【眞善's EYE】


正直、4WD車としての認識、そして悪路走破性能の高さ、
そういったものは日常に必要ない環境で過ごしている人が
ほとんどであろう。


しかし、悪路と言うのは、路面ではなく
人生の中の悪路を走破する性能が
高いと言うことであると今回感じた。


まあ、三菱自動車は、
そんな事は考えてつくってはいないことと思うが、
キニナル的には、重要な人生の走破性能。(笑)


つまりこの車は、乗っている同乗者とドライバーとが、
仲良くどこかへ良い雰囲気の中で
出かけられる車だということ。
車によっては、残念なことに、先進性ばかりが強調され、
ドライブが楽しくない車内空間として
デザインされている車もあったりする。
これは乗り手それぞれの価値観によるものではあると思うが、
少なくともパジェロに関しては、
多くの人間がその空間に身を置いた時、
楽しい会話をしたくなる、
またはどこかへ遠出したくなる車内デザインになっている。


意外なことに、この車はアウトランダーやボルボよりも
グラスエリアが広いのだ。
それは、ドライバーズシートに限らず、全席で視界がいい。
まず、当然の事ながら、
運転席ではボディサイズに惑わされることなく
運転がしやすい感覚に包まれる。


そして同じように車に乗っている後部座席の人間でも
胸より下の位置までグラスエリアがきているので、
とにかく景色を堪能できる車内のデザインになっている。


さてさて、いくら遠出したくなっても、
そこにコストがかかりすぎてはお財布が
心配になってしまうもの。
しかしその心配も杞憂で終わる渋滞にはまってしまうと
燃費は悪化してしまうが、走っている場合では
この車、リッター11キロ位は行くのである。
高速道路での燃費はリッター16キロ位は出たであろう。


そして排気量に見合うだけの力強い走りトルクフルな安心感。


そもそもこの車にアダプティブクルーズコントロールなど
必要ないのだ。
ゆったりした感覚で高速道路走ればそれこそ、
速度は関係なく一定の速度で走りたくなる。
横にどんな車が並んだとしても
パジェロはパジェロでしかない。
パジェロだけの車格、品格と言うものがある。


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スーパーエクシードほぼ5,00万円近い値段ではあるが、
普通のエクシードであれば4,00万円弱。
確かに金額として比較した場合は高いのかもしれないが、
絶対評価をした場合この値段はかなりお得だと感じる。


運転した感じは、現行のメルセデスベンツSクラス似の
ゆったりとしたハンドリング。
そしてアクセルの反応。


踏み込んでからがつんと車が前に動き出す感じ。
頑丈で大きな船に乗ってるような感覚でもある。
この安心感はかなり心に余裕を持たせてくれ、
車内での会話がまた弾む原因ともなる。


正直、この車に乗ってるお父さんは
かっこよく見えること間違いなし。
また家族を連れてどこかに出かけたくなる衝動にかられる。
休みの日に、テレビを見てソファーでぐったりごろごろという
お父さんから脱皮するためには
最適なチョイスなのではないでしょうか。


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どんな車と並んだとしても、
そこにはパジェロと言う風格があり、
そのドライバーを印象づけるのにも
ファッションとしてもバッチリ。


ヤバいです。
かなり、欲しい、どんなシーンにも使える一台です。



6月11日のキニナル。
テーマは、「家庭用ラップ」です!


どのご家庭にもあるであろうラップ。
意外と切るのが難しかったりしませんか?
時々、スパッときれずにくっついてしまいイライラすることも~。
今回は正しいラップの使用法も伺いました。


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このナイスな写真は、
茨城県小美玉市「株式会社クレハ樹脂加工事業所」で撮らせていただきました。
今回対応してくださったのは、
工学博士の細田さん、技術部の関さん、佐山さん、大森さん、そして広報部の長峰さんです。


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実際に、製造工程を見学しました。


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こちらで作られている
「NEWクレラップ」は毎年のように改良を重ねていて、現在のものがバージョン19!!
そんな改良を続けたクレラップ。
スタジオでは歴代のクレラップを並べてみました。


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1960年の初代クレラップから、花柄パッケージだった1973年
刃の部分を金属から植物生まれのプラスチックへと変更した2008年まで
様々なラップが並んでいます。
1960年の初代クレラップは素敵な色使いですね~。
今となっては貴重なものです。


一方、クレラップの中身であるフィルムも進化をしています!
フィルムの厚さは10ミクロン。(1ミリの100分の1)
樹脂を溶かして空気で風船のように膨らませて作られています。


ラップ_1.jpg


さらに、臭いまで遮断してくれるということで、
スタジオではこんな実験をしてみました!


ニンニク入りのタッパーにラップしてみて、臭いがどれだけ遮断できるかという実験です。
今回用意したのは異なるメーカーのラップ3種類。


ラップ_9.jpg


「NEWクレラップ」使用タッパーの遮断性に西川アナも喜びの表情!


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また、ラップの正しい使い方も聞いてきました。


・フタを開いてラップを引き出したら「カチッ」と音が鳴るまでフタをしめる。
・ラップを持つ手はそのままに、包む容器をあてがい、
「ここを押さえて!」マークを押さえて箱を内側にクルッと回転させるとキレイに切れます。


ラップを上手に使って、食べ物を美味しくいただきましょう!


YOU GOT MEで紹介した「三菱 パジェロ」については後ほどご紹介します!!


17.6.11 ON AIR MUSIC

M1  今夜はブギーバック/スチャダラパー

M2 ファイト/YUI

M3 Sing to Me feat. Karen O/Walter Martin




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6月11日の「キニナル」。
テーマは、「ラップ」です。

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メッセージテーマは、
「似て非なるもの」


・「ファスナー・ジッパー」はアメリカ、
 「チャック」は日本!知らなかった~。


・「恋」と「愛」は同じ「好き」でも
  違うんだなぁ~。


などなど、「似て非なるもの」
そしてエピソードを教えてください!


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6月4日のキニナル。
テーマは、「蚊取り線香」です!

今年もやってくるあの季節・・・!
そう!蚊が飛び交う時期になりましたね。
今回は近くを飛んでいても、刺されてもうっとしい蚊対策の一つ
蚊取り線香の特集です。


蚊取り線香1.jpg


今回は「紀陽除虫菊株式会社」会長の門脇孝文さんに電話でお話を伺いました。

一般的な蚊取り線香の燃焼時間はおよそ7時間、
日中の野外なら風上、風下に置くのが効果的だそうです。

また、香りが苦手という人には
果物やローズ、ラベンダーの香りが漂う「アロマ蚊取り線香」もあります。

2人が持っているのは果物の香りがする蚊取り線香!!

蚊取り線香2.jpg


匂いもですが、この色も素敵ですね~~。


蚊取り線香3.jpg


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続いてのYOU GOT MEのテーマは「お地蔵さま」ということで
今回はゲストの方にお越しいただきました。


以前にもお越しいただいた
栃木県芳賀郡にある慈眼寺の高岡住職と、
初登場の、宮城県仙台市にある成覚寺の中村住職です。


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中村住職は、「和顔地蔵プロジェクト」の活動をされており、全国各地を歩いていらっしゃいます。
このプロジェクトは、東日本大震災の慰霊と復興祈願で、お地蔵さまが「祈り」の大切さを伝えるために全国のお寺や保育園等をめぐり、多くの方々にナデナデしてもらいお祈りいただくというものです。

スタジオには「和顔地蔵プロジェクト」で全国を巡っているお地蔵さまのミニバージョンが登場です〜。
FRP製(F1のボディーと同じ材質!)でできています。


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こちらのお地蔵さまに会ったらナデナデしてくださいね〜。


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17.6.4 ON AIR MUSIC

M1  Dangerous/Rumer

M2 小さな生き物/スピッツ

M3 月曜日戦争/吉澤嘉代子

M4 ふるさと/嵐


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日常生活の中で、何となくふと「気になった」コトやモノ、ありませんか?
「あの商品はどうやって作られているのだろう?」「なぜ、あの店はいつも行列ができているのだろう?」「最近よく耳に するあの噂話は本当なのだろうか?」 この番組では、そんなちょっとした興味や好奇心を共有していきます。
それを現象としてただ伝えるのではなく、パーソナリティ・岡田眞善がその現場に赴き、見て、聞いて、感じたものをリス ナーの皆さんにお伝えします。
俳優・プロカメラマンとしても様々な活動をしてきた「エネルギッシュすぎる超庶民派ラジオパーソナリティ」の眞善さ んが日曜夜のゆううつ感を吹き飛ばすワイド番組です。


岡田眞善


西川文野